Multas de tráfico
Las multas de tráfico tienen un régimen específico de notificación, pago y recurso que difiere de otros procedimientos administrativos. Aunque recibirlas nunca es agradable, conocer tus derechos te permitirá defenderte cuando corresponda, evitar recargos por no actuar a tiempo, y saber cuándo merece la pena recurrir y cuándo es mejor pagar con descuento.
Tipos de infracciones
Las infracciones de tráfico se clasifican en tres categorías según su gravedad. Esta clasificación determina tanto la cuantía de la multa como si conlleva pérdida de puntos del carné.
Leves
Las infracciones leves son las menos graves y no conllevan pérdida de puntos. Son ejemplos típicos no llevar la documentación del vehículo encima, no señalizar una maniobra con los intermitentes, o parar o estacionar mal cuando no se genera peligro para la circulación.
La sanción para las infracciones leves es de hasta 100 euros. Al no restar puntos, su principal consecuencia es económica.
Graves
Las infracciones graves suponen un escalón más en la gravedad y suelen conllevar pérdida de puntos. Ejemplos habituales son el exceso de velocidad moderado (entre 20 y 30 km/h sobre el límite), circular sin cinturón de seguridad, usar el móvil sujetándolo con la mano mientras se conduce, realizar un adelantamiento indebido, o no respetar el semáforo en ámbar cuando podías haber detenido el vehículo.
La sanción económica varía entre 200 y 500 euros según la infracción concreta. Además, pueden restar entre 2 y 4 puntos del carné de conducir.
Muy graves
Las infracciones muy graves son las más serias y algunas pueden constituir incluso delito penal. Incluyen el exceso de velocidad importante (más de 40 km/h sobre el límite), conducir bajo efectos del alcohol o drogas, saltarse un semáforo en rojo, conducir de forma temeraria poniendo en peligro a otros usuarios, o circular en sentido contrario en una vía.
La sanción es de 500 euros o más. Restan entre 4 y 6 puntos del carné. Y algunas de estas conductas pueden ser consideradas delito contra la seguridad vial, con consecuencias penales.
Notificación de multas
El procedimiento por el que te comunican una multa es importante porque determina los plazos que tienes para actuar. Hay diferentes formas de notificación según cómo se haya detectado la infracción.
En mano (infracción detectada por agente)
Cuando un agente de tráfico te para por una infracción, puede darte el boletín de denuncia en el acto y notificarte en ese momento. Esto inicia inmediatamente los plazos para alegar o pagar.
En esta situación tienes varios derechos. Puedes hacer alegaciones que quedarán reflejadas en el boletín. Puedes negarte a firmar, aunque quedará constancia de tu negativa. Y tienes derecho a recibir una copia de la denuncia.
Por correo (radares, cámaras)
Cuando la infracción se detecta mediante un radar, una cámara de tráfico o un sistema similar, la notificación te llegará por correo. El proceso comienza con el envío al domicilio del titular del vehículo. Si no te localizan en ese domicilio tras varios intentos, la notificación se publica en el TEU (Tablón Edictal Único de Sanciones). Y finalmente puede publicarse también en el BOE.
El domicilio al que envían la notificación es el que consta en la DGT. Por eso es tan importante tenerlo actualizado. Si te mudas, comunícalo a Tráfico para no perder notificaciones.
Tablón Edictal Único (TEU)
Si no te localizan en tu domicilio, la notificación se publica en el TEU, accesible en teu.sede.gob.es. Permanece publicada durante un plazo de 20 días naturales. Si durante ese tiempo no consultas el tablón, la notificación se da por realizada aunque no la hayas visto. Puedes darte de alta en alertas para que te avisen cuando se publique algo a tu nombre.
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Date de alta en las alertas del TEU (teu.sede.gob.es) y de la DGT (sede.dgt.gob.es). Así te avisan por email cuando te pongan una multa, y no te enterarás cuando ya haya prescrito el plazo de descuento.
Plazos importantes
Los plazos en las multas de tráfico son muy estrictos. Perderlos puede costarte dinero extra o la pérdida del derecho a recurrir.
Para pagar con descuento
🧠 paga con descuento y recurre después si te lo anulan
Hay una jugada poco conocida: puedes pagar con descuento (pierdes el derecho a recurrir la multa) pero recurrir solo los puntos. Si te quitan puntos y crees que es injusto, recurre el expediente de puntos aunque hayas pagado. Es otra vía, y a veces funciona.
Puedes beneficiarte de un descuento del 50% en la multa si pagas en los 20 días naturales siguientes a la notificación. Al pagar con descuento, renuncias a recurrir la sanción.
La decisión de pagar con descuento depende de cada caso. Si tienes poca defensa, probablemente te compensa pagar y ahorrarte la mitad. Si tienes argumentos sólidos para defenderte, puede merecer la pena recurrir aunque arriesgues el descuento.
Para alegar
Tienes 20 días naturales desde la notificación para presentar alegaciones. En este plazo puedes presentar tus argumentos contra la denuncia, proponer pruebas que respalden tu versión, o identificar al conductor real si quien conducía no eras tú.
Para recurrir
Una vez resuelta la sanción, si no estás conforme tienes vías de recurso. El recurso de reposición es potestativo y se presenta ante la misma autoridad que sancionó, en el plazo de 1 mes desde la resolución. El recurso contencioso-administrativo se presenta ante el juzgado en un plazo de 2 meses desde la resolución.
Prescripción de la infracción
Las infracciones de tráfico prescriben si no te denuncian dentro de ciertos plazos. Las leves prescriben a los 3 meses, las graves a los 6 meses, y las muy graves al año. Sin embargo, la denuncia interrumpe la prescripción, así que una vez denunciado ya no puedes beneficiarte de estos plazos.
Prescripción de la sanción
Si una vez que la sanción es firme la administración no la cobra, también prescribe. Las sanciones leves prescriben al año, las graves a los 2 años, y las muy graves a los 4 años.
El conductor habitual
La figura del conductor habitual permite que las multas lleguen directamente a quien conduce el vehículo habitualmente, no al titular.
Qué es
El conductor habitual es la persona designada ante la DGT como usuario habitual del vehículo. Una vez designado, recibe las notificaciones de las multas que se imponen a ese vehículo. Y es responsable de identificar al conductor concreto si en un momento dado conducía otra persona.
Ventajas
Designar conductor habitual tiene ventajas prácticas. Las multas llegan a quien conduce, no al propietario del vehículo. Esto evita problemas si prestas el coche frecuentemente a otra persona.
Cómo designarlo
Puedes designar conductor habitual en la sede electrónica de la DGT a través de su página web, o presencialmente en una Jefatura de Tráfico.
Identificar al conductor
Cuando te llega una multa pero en el momento de la infracción conducía otra persona, tienes obligación de identificar a quien realmente iba al volante.
Si no conducías tú
Si recibes una multa y no eras tú quien conducía, tienes obligación de identificar al conductor real. Debes hacerlo en el plazo de 20 días. Si no identificas a nadie, te impondrán una multa adicional por no colaborar con la identificación.
Las consecuencias de no identificar son importantes. Te pueden sancionar como titular que no identifica, y esta sanción puede ser más cara que la multa original. Además, si la infracción llevaba pérdida de puntos, los pierdes tú como titular.
Cómo identificar
Para identificar al conductor real, puedes usar el formulario que viene en la notificación, acceder a la sede electrónica de la DGT para hacerlo online, o acudir presencialmente. Deberás indicar el DNI y datos de la persona que conducía.
Alegaciones
Las alegaciones son tu primera oportunidad de defensa frente a una multa. Presentarlas correctamente puede conseguir que te anulen la sanción.
Cuándo alegar
Tiene sentido presentar alegaciones siempre que tengas argumentos de defensa. Por ejemplo, si la infracción no la cometiste realmente, si hay algún defecto en la denuncia, si el procedimiento ha sido irregular, si la señalización era deficiente o estaba oculta, o si tienes pruebas que te exculpan.
Alegaciones típicas
Hay varios tipos de argumentos que puedes utilizar en tus alegaciones.
Los defectos de la denuncia incluyen la falta de datos obligatorios como la identificación del agente o del vehículo, la matrícula mal transcrita, la fecha u hora incorrectas, o la ubicación errónea de los hechos.
Los defectos del procedimiento se refieren a irregularidades como una notificación incorrecta que no cumple los requisitos legales, plazos incumplidos por la administración, o falta de competencia del agente que denunció.
Las alegaciones sobre el fondo atacan directamente los hechos: que no estabas en ese lugar, que la señalización era incorrecta o estaba oculta, que hubo un error en la medición del radar, o que actuaste por fuerza mayor o estado de necesidad.
Cómo presentar alegaciones
Las alegaciones deben presentarse por escrito, dentro del plazo de 20 días, dirigidas a la autoridad que figura en la denuncia, y acompañadas de pruebas si las tienes.
El escrito de alegaciones debe incluir la identificación del expediente (número de referencia de la multa), tus datos personales, una descripción de los hechos según tu versión, las alegaciones propiamente dichas con tus argumentos, la petición concreta de lo que solicitas (normalmente la anulación), las pruebas que propones para respaldar tus argumentos, y fecha y firma.
Recurso de reposición
El recurso de reposición es un recurso administrativo que puedes interponer si no estás de acuerdo con la resolución de la sanción.
Qué es
Es un recurso que se presenta ante la misma autoridad que te sancionó, pidiéndole que reconsidere su decisión. Es potestativo, lo que significa que puedes saltártelo e ir directamente al contencioso-administrativo. El plazo para presentarlo es de 1 mes desde la resolución sancionadora. La administración tiene también 1 mes para resolver.
Cuándo usarlo
El recurso de reposición puede ser útil cuando tienes nuevos argumentos que no presentaste en las alegaciones, cuando hay errores evidentes en la resolución que la administración puede corregir, o como paso previo al recurso contencioso-administrativo para agotar la vía administrativa.
Recurso contencioso-administrativo
El recurso contencioso-administrativo es la vía judicial para impugnar una multa de tráfico cuando la vía administrativa no te ha dado la razón.
Qué es
Es un recurso que se presenta ante los juzgados, concretamente ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo. Se interpone contra la resolución administrativa que te ha sancionado. El plazo es de 2 meses desde la resolución, o desde la denegación del recurso de reposición si lo interpusiste.
Cuándo interesa
El recurso contencioso tiene sentido en ciertos casos. Cuando la multa es de cuantía importante y merece la pena el esfuerzo. Cuando la sanción conlleva pérdida de muchos puntos que necesitas conservar. Cuando tienes argumentos sólidos de defensa que no han sido atendidos. O cuando hay defectos procedimentales graves que deberían anular la sanción.
Procedimiento
El procedimiento ante el juzgado sigue varias fases. Comienza con un escrito de interposición del recurso. Después, el juzgado emplaza a la administración demandada. Tú presentas la demanda desarrollando tus argumentos. La administración presenta su contestación. Se practica la prueba si el juez la admite. Las partes presentan conclusiones. Y finalmente el juez dicta sentencia.
Costes
El recurso contencioso tiene costes asociados. Puede haber tasa judicial dependiendo de la cuantía del asunto. Y aunque para cuantías bajas no es obligatorio, es recomendable contratar abogado para aumentar las posibilidades de éxito.
Casos especiales
Algunos tipos de multas tienen particularidades propias que conviene conocer para preparar mejor la defensa.
Radar fijo
🛡️ pide siempre la foto completa sin recortar
Los radares hacen fotos panorámicas que luego recortan para mandarte solo tu coche. Pide la foto completa original: a veces se ve que había otro coche adelantándote (y era él quien iba rápido), o que la señal de velocidad no se ve. Una foto sin recortar ha tumbado muchas multas.
Frente a una multa de radar fijo, puedes alegar varios motivos. Un posible error en la medición del aparato. La falta de señalización previa del radar. La falta de revisión metrológica que certifique que el radar mide correctamente. O un error de identificación del vehículo en la fotografía.
Para defender estos argumentos, solicita que te aporten el certificado de metrología del radar, la fotografía completa sin recortar, y prueba de que existía señalización previa del radar.
Radar móvil
Los radares móviles tienen particularidades adicionales. Puedes alegar que la ubicación del radar no era correcta o no estaba en zona autorizada. Que el aparato no estaba homologado para ese uso. O que el procedimiento de medición no fue el correcto.
Cámaras de tráfico
Las multas captadas por cámaras, como las de semáforos, también son recurribles. Puedes alegar un defecto en la captación de la imagen, que el semáforo estaba defectuoso, o que la señalización era inadecuada.
Multa de zona de bajas emisiones
Las zonas de bajas emisiones de algunas ciudades generan multas específicas. Puedes alegar que no estabas allí en realidad, que había un desconocimiento justificado de la restricción, que la señalización era deficiente, o que te aplica alguna de las excepciones previstas en la normativa.
Pérdida de puntos
El sistema de puntos del carné de conducir es un aspecto importante de las multas de tráfico porque perder todos los puntos supone la retirada del permiso.
Sistema de puntos
El saldo inicial es de 12 puntos para conductores experimentados y de 8 puntos para conductores noveles. Los puntos se pierden cuando cometes infracciones graves y muy graves que llevan aparejada pérdida de puntos. Los puntos se pueden recuperar mediante cursos de sensibilización y reeducación vial, que permiten recuperar hasta 6 puntos, o pasando 2 años sin cometer infracciones que resten puntos.
Recurrir para evitar pérdida de puntos
La relación entre el recurso y los puntos es importante. Si no recurres y pagas con descuento, renuncias a recurrir y los puntos se restan inmediatamente sin marcha atrás. Si recurres, los puntos no se restan hasta que haya una resolución firme. Si ganas el recurso, no pierdes los puntos.
Pago de multas
El momento y la forma de pagar la multa tienen consecuencias que debes conocer.
Con descuento (50%)
El pago con descuento del 50% debe hacerse dentro de los 20 días naturales desde la notificación. Al pagar, renuncias a recurrir la sanción. Pero ojo: aunque pagues menos, los puntos sí se restan igualmente si la infracción los llevaba aparejados.
Pago ordinario
Si no pagas con descuento, deberás abonar el importe sin reducción. El plazo de pago voluntario es de 15 días desde que la resolución sea firme. Si no pagas en ese plazo, entras en vía de apremio.
Si no pagas
Si no pagas la multa voluntariamente, la administración inicia la vía de apremio. Esto supone un recargo del 20% sobre el importe. Pueden embargarte cuentas bancarias, salario o bienes. E incluso pueden inmovilizar el vehículo hasta que pagues.
Consejos prácticos
Algunos consejos basados en la experiencia te ayudarán a gestionar mejor las multas de tráfico.
Prevención
Actualiza tu domicilio en la DGT para recibir las notificaciones. Designa conductor habitual si prestas el coche frecuentemente. Y consulta el TEU periódicamente para detectar notificaciones que no te hayan llegado.
Si te ponen una multa
Lee bien la notificación completa para entender de qué te acusan. Anota los plazos para no perderlos. Valora si tienes defensa real o no. Y decide entre pagar con descuento o recurrir según las circunstancias.
Si recurres
Hazlo dentro del plazo porque fuera de él no admitirán el recurso. Presenta todo por escrito y con copia para ti. Aporta las pruebas que tengas. Y sé claro y conciso en tu argumentación.
Documentación a guardar
Conserva siempre la notificación original de la multa. Guarda copia de las alegaciones o recursos que presentes. Conserva los resguardos de presentación que acreditan que lo entregaste en plazo. Y archiva las resoluciones que vayas recibiendo.
Para saber más
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